Lucha contra el terrorismo en la aviación europea
Cuando en 2013 IDOM recibió una invitación para participar en el proyecto EUROSKY, cuya intención es desarrollar un espacio europeo de seguridad para la carga aérea, entendimos que se trataba de una oportunidad para estar presentes en la I+D aeroespacial de primer nivel.
La Comisión Europea, que financia el proyecto con una aportación superior a los 10 millones de euros, ha querido que se den cita en él 21 empresas de élite, de especialidades muy variadas, procedentes de 10 países distintos. Entre los socios de IDOM en el proyecto hay desde fabricantes de máquinas de inspección (como Rapiscan), hasta asociaciones de transporte aéreo internacional (como IATA) y agencias nacionales (como el Ministerio de Defensa de Suecia o el Department for Transportation del Reino Unido).
Tras realizar un análisis de procesos e integrar la información de las bases de datos que intervienen en el envío de una carga, IDOM desarrolló un prototipo, el Risk Assessment Device (RAD), que estima el riesgo de explosivos y propone el tipo de inspección que es necesario realizar, entre otras medidas mitigadoras de riesgo.
Este prototipo se ha ensayado en la Terminal de Carga de WFS (Worldwide Flight Services) del Aeropuerto de Barcelona, ha superado incluso las expectativas iniciales y, puesto que la opinión tanto de la industria aeroespacial como de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) española es muy positiva, en este momento se baraja la posibilidad de registrar la patente.
